Blog
- Home
- Wiadomości
- Program SAFE oraz Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej kładą nacisk na położenie – poznaj europejskie rozwiązania bezzałogowe dla służb
Program SAFE oraz Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej kładą nacisk na położenie – poznaj europejskie rozwiązania bezzałogowe dla służb
W 2026 roku Polska znajduje się w centrum globalnych procesów redefinicji bezpieczeństwa i gospodarki. Nasza pozycja geopolityczna jest wypadkową przedłużającego się konfliktu na Ukrainie, asertywnej polityki USA pod administracją Donalda Trumpa oraz narastającej rywalizacji technologiczno-ekonomicznej z Chinami.
Nadchodzące miesiące zdominują „nową normalność”, w której bezpieczeństwo militarne i energetyczne jest stałym elementem debaty publicznej. Polska, wydając około 4% PKB na obronność, staje się jednym z najsilniejszych graczy militarnych w Europie, co zmienia naszą dynamikę relacji z Niemcami i Francją. Jednocześnie musimy mierzyć się z wyzwaniami demograficznymi i potencjalnym odpływem pracowników z Ukrainy w przypadku rozejmu, co może stanowić istotny impuls negatywny dla wzrostu gospodarczego.
SAFE oraz OLiOC – odpowiedź na aktualne potrzeby w zakresie obronności
W celu zaadresowania wyzwań geopolitycznych oraz gospodarczych utworzono dwa kluczowe programy – jeden (SAFE) na szczeblu Unii Europejskiej, a drugi (OLiOC) na szczeblu narodowym.
Program SAFE (Security Action for Europe) oraz Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej (OLiOC) to dwa kluczowe, choć odrębne przedsięwzięcia mające na celu radykalne wzmocnienie bezpieczeństwa – odpowiednio na poziomie Unii Europejskiej (z silnym akcentem na polski przemysł obronny) oraz na poziomie krajowym w zakresie ochrony ludności cywilnej.
Instrument na rzecz Zwiększenia Bezpieczeństwa Europy (SAFE) to nowy unijny mechanizm finansowy, zatwierdzony przez Radę UE 27 maja 2025 roku. Jego głównym zadaniem jest przyspieszenie gotowości obronnej Europy poprzez wspieranie inwestycji w przemysł zbrojeniowy i eliminowanie krytycznych luk w zdolnościach militarnych.
Program opiewa na łączną kwotę 150 miliardów euro w formie preferencyjnych, długoterminowych pożyczek o niskim oprocentowaniu, a Polska jako lider otrzymała alokację w wysokości 43,7 miliarda Euro.
Środki z programu SAFE przeznaczone będą na budowę umocnień na wschodniej granicy, zakup sprzętu w tym dronów i systemów antydronowych, aktualizację infrastruktury krytycznej oraz badania i rozwój nad nowymi technologiami do zapewnienia bezpieczeństwa.
Co ważne program kładzie nacisk na produkty pochodzenia europejskiego – umowy muszą gwarantować, że koszt komponentów spoza UE, państw EOG-EFTA i Ukrainy nie przekroczy 35%.
Drugą inicjatywą jest Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025–2026. To krajowy program przyjęty uchwałą Rady Ministrów z 27 maja 2025 r., stanowiący fundament pod odbudowę systemu obrony cywilnej w Polsce. Opiera się na ustawie z dnia 5 grudnia 2024 r. o ochronie ludności i obronie cywilnej.
Jego celem jest zbudowanie systemu działającego podczas każdego rodzaju zagrożenia (pokoju, kryzysu i wojny), wzmocnienie odporności państwa i społeczeństwa oraz odbudowa zasobów obrony cywilnej. Na zadania te corocznie przeznacza się środki w wysokości nie niższej niż 0,3% PKB, co w 2025 roku przełożyło się na 16,7 mld zł.
Choć SAFE jest instrumentem głównie zbrojeniowym, a OLiOC cywilnym, oba programy współdziałają w obszarach takich jak Tarcza Wschód czy rozwój technologii podwójnego zastosowania, tworząc kompleksowy system bezpieczeństwa państwa.
Wsparcie europejskiej bazy technologiczno-przemysłowej kluczem do sukcesu
Kluczowym elementem programu SAFE jest budowa wspólnych możliwości produkcji oraz rozwoju technologii dla sektora militarnego. W związku z tym założeniem zakupy finansowane przez projekt SAFE (Security Action for Europe) mogą być dokonywane jedynie od firm oferujących produkty składające się z komponentów minimum w 65% wyprodukowanych w UE, EFTA oraz Ukrainie.
W aktualnej sytuacji geopolitycznej priorytet dla sprzętu europejskiego wynika z następujących czynników:
- Bezpieczeństwo cybernetyczne i suwerenność danych: Sprzęt pochodzący z Chin jest postrzegany jako niebezpieczny cybernetycznie, co skłania europejskich producentów do tworzenia konstrukcji całkowicie pozbawionych chińskich podzespołów. Przykładem są drony Parrot ANAFI UKR, które zapewniają całkowitą suwerenność danych i są odporne na zakłócenia, co jest niemożliwe do zagwarantowania w przypadku technologii z krajów o wysokim ryzyku szpiegostwa.
- Łańcuchy dostaw i logistyka: Sprzęt z Chin oraz USA boryka się z problemem długich łańcuchów dostaw, co w sytuacjach kryzysowych może opóźnić dostawy kluczowego wyposażenia. Program SAFE ma na celu zmniejszenie tych strategicznych zależności, stawiając na europejską produkcję, która gwarantuje dostępność sprzętu w potrzebnych ilościach i przyspieszonym tempie.
- Problemy z serwisem i cenami sprzętu z USA: Produkty z USA często wiążą się z wysokimi cenami oraz utrudnioną logistyką serwisową. W przeciwieństwie do nich, rozwiązania europejskie, takie jak wspomniany Parrot, są projektowane tak, aby w razie awarii można je było szybko naprawić bez specjalistycznego zaplecza serwisowego, co jest kluczowe na linii frontu.
- Wsparcie lokalnych technologii: Korzystanie ze środków SAFE pozwala na inwestycje w europejskie firmy, które produkuje wszystkie krytyczne komponenty systemów bezzałogowych w Europie jak Elistair, Blueye, Harmattan AI, DIODON czy Parrot.
Rozwiązania bezzałogowe wpisujące się w założenia SAFE oraz OLiOC
W naszej ofercie zgromadziliśmy szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które doskonale wpisują się w wymogi europejskiego pochodzenia oraz specyficzne cele programów SAFE (związanych z obronnością i ochroną infrastruktury) oraz OLIOC (skupionego na ratownictwie i ochronie ludności).
Poniżej przedstawiamy kluczowe produkty podzielone według obszarów zastosowań.
Drony (BSP) oraz systemy obserwacyjne
Parrot ANAFI UKR
Kraj pochodzenia – Francja
Jest to rodzina kompaktowych mikrodronów ISR zaprojektowanych w Europie, które nie zawierają żadnych chińskich podzespołów. Urządzenie łączy wbudowaną sztuczną inteligencję z nawigacją optyczną, co pozwala na działanie w środowiskach pozbawionych sygnału GPS i odporność na zakłócenia elektromagnetyczne. Dzięki szyfrowaniu danych AES-512 XTS i suwerenności danych, jest to idealne rozwiązanie do taktycznego nadzoru granic oraz misji ratunkowych.
EagleNXT eBee TAC / Vision
Kraj pochodzenia – Szwajcaria
Te drony typu latające skrzydło są projektowane i produkowane w Szwajcarii. Model eBee TAC pozwala na mapowanie do 500 ha podczas jednego lotu trwającego do 90 minut, oferując przy tym wysoką dokładność dzięki modułowi RTK. Wersja Vision jest zoptymalizowana do misji zwiadowczych i obserwacyjnych, będąc trudną do wykrycia przez radary i niezwykle cichą podczas lotu.
Elistair Khronos
Kraj pochodzenia – Francja
Francuski, kompaktowy dron na uwięzi z możliwością przemieszczania się na pojeździe typu pickup lub łodzi, który może pozostawać w powietrzu bez przerwy nawet przez 24 godziny,. Khronos może służyć jako mobilny maszt komunikacyjny lub punkt stałej obserwacji o zasięgu do 10 km, działając niezależnie od sygnału GPS.
Rozwiązania morskie i podwodne
Blueye X3
Kraj pochodzenia – Norwegia
Uniwersalny dron podwodny typu ROV projektowany i produkowany w Norwegii na bazie europejskich komponentów. Może pracować na głębokości do 305 metrów, a jego modularna budowa pozwala na montaż sonarów, chwytaków i dodatkowych kamer, co czyni go użytecznym w ochronie infrastruktury krytycznej oraz działaniach poszukiwawczo-ratowniczych.
DIODON HP30
Kraj pochodzenia – Francja
Unikalny, nadmuchiwany i wodoodporny mikrodron francuskiej produkcji, przeznaczony do operacji lotniczych w pobliżu wody. Waży zaledwie 1200 g, potrafi startować i lądować bezpośrednio na wzburzonym morzu i jest zgodny z najwyższymi wojskowymi normami cyberbezpieczeństwa. Posiada kamerę światła widzialnego oraz termowizyjną. Konstrukcja w pełni wodoszczelna, z możliwością pracy w modelu na uwięzi.
Systemy antydronowe
ASDT SENDES
Kraj pochodzenia – Hiszpania
To uniwersalny system antydronowy C-UAS opracowany w Hiszpanii, który służy do detekcji i neutralizacji bezzałogowców w promieniu do 10 km. Rozwiązanie dekoduje częstotliwości radiowe w czasie rzeczywistym i wspiera operatorów w ochronie obiektów strategicznych przed nieautoryzowanymi lotami. System dostępny w wersji stacjonarnej i mobilne z dodatkowym (opcjonalnym) modułem neutralizacji.
Systemy bazujące na sztucznej inteligencji
Harmattan AI GOBI
Kraj pochodzenia – Francja
Wysokoprędkościowy bezzałogowy „pocisk” przechwytujący typu „hit-to-kill”, zdolny do zneutralizowania wrogiego drona w czasie krótszym niż minuta od startu. System wykorzystuje wbudowaną sztuczną inteligencję do autonomicznego naprowadzania terminalowego, co pozwala na skuteczne działanie nawet w warunkach silnego zakłócania sygnału.
Harmattan AI SAHARA
Kraj pochodzenia – Francja
Autonomiczny system radaru z syntetyczną aperturą (SAR), który pozwala na wykrywanie zakamuflowanych pozycji oraz sprzętu pod listowiem (FOLPEN) i pod ziemią,. Dzięki silnikowi AI, system koryguje i udoskonala obrazy radarowe na pokładzie, dostarczając dane wywiadowcze niezależnie od pogody czy pory dnia,.
Stacje stałego zasilania do dronów
Stacja stałego zasalania ARASTELLE
Kraj pochodzenia – Francja
Francuskie rozwiązanie ultraprzenośnej stacji zasilania na uwięzi, która pozwala przekształcić standardowe mikrodrony (jak Parrot ANAFI UKR) w stałe wieże obserwacyjne. Umożliwia to prowadzenie ciągłego monitoringu przez 24/7/365 po podłączeniu zewnętrznego zasilania, przy zachowaniu mobilności i niskiej wagi całego zestawu.
Dron szkoleniowy
Harmattan AI SONORA
Kraj pochodzenia – Francja
Opłacalny dron szkoleniowy klasy ISR, stworzony do realistycznej symulacji operacji polowych bez ryzyka uszkodzenia drogiego sprzętu pierwszej linii. Posiada modułową architekturę ułatwiającą szybkie naprawy i jest przystosowany do częstego użytkowania w wymagających środowiskach treningowych.
Zapraszamy do kontaktu z naszymi ekspertami, którzy pomogą Państwu dopasować ofertę Dilectro do konkretnych wniosków o dofinansowanie, dbając o pełną zgodność z wymogami unijnymi i krajowymi. Razem budujemy odporną i bezpieczną Polskę.
Masz pytania? Skontaktuj się z nami już dziś!
Daniel Olszewski
Od ponad 10 lat związany z szeroko pojętymi nowymi technologiami. Doświadczenie zdobywał jako pracownik pierwszej i drugiej linii wsparcia IT, dziennikarz technologiczny oraz motoryzacyjny. Aktualnie zajmuje się optymalizacją funkcjonowania procesów biznesowych i marketingiem bezzałogowych statków powietrznych dla sektora enterprise W Dilectro. Czynny dziennikarz technologiczny w tematyce IT dla sektora B2B oraz prowadzący autorski podcast o nowych technologiach - TechCast Podcast. Z wykształcenia magister lotnictwa oraz technik informatyk. Swoje zainteresowania naukowe łączy z lotnictwem bezzałogowym oraz możliwościami jego wykorzystania w działaniach komercyjnych, a także w inteligentnych miastach.

